ركاب المتجهات هي جيل جديد من الركاب - متقدمة تقنيًا وخفيفة الوزن، ولكنها تحتفظ بالأسلوب الكلاسيكي المتوقع من LeMieux.

إنها مصنوعة من الألومنيوم المخصص للطيران مما يوفر نسبة قوة إلى وزن رائعة، مما يجعلها أخف وزناً من معظم الركائب الموجودة في السوق بوزن 419 جرام فقط لكل منها، مع عدم المساس بالاستقرار.

تم ضبط لوحة القدم المريحة لـ Balance Stirrup على 5 درجات، وتتميز بسطح قبضة متقاطع مع دبابيس فولاذية صلبة مدمجة، لتمكين استقرار الجزء السفلي من الساق، مع الحفاظ على الكعبين لأسفل.

يتم دعم لوحة القدم بواسطة نظام قوس مزدوج التوازن يوزع الوزن بالتساوي عبر قاعدة إطار الركاب. يتم تعميق قمة الإطار وإزاحتها، مما يشجع على التوجيه الخارجي بزاوية 45 درجة مما يسهل على الراكب تحديد الزاوية المثلى للقدم واستعادة الركاب المفقود.

يحتوي الذراع المفصلي المتكامل على نظام تحرير من مرحلتين، مما يمنع الفتح غير المقصود. يتم قفل الذراع المحمل بنابض في قاعدة الإطار الرئيسي مما يعني أنه عند الضغط الأقصى، مثل الهبوط فوق سياج، يتم توزيع وزن الفارس بالتساوي عبر الركاب، مما يمنع الجزء الخارجي من السقوط والانثناء. عند وضع الضغط على ذراع الركاب، يتم تحرير الذراع مما يسمح للقدم بالخروج من الركاب، مما يقلل من خطر السحب.
قوة كسر ذراع الركاب = 36 نيوتن (تعادل 3.62 كجم) في الاختبار، مما يعني مقاومة كافية لمنعها من الفتح عن غير قصد، ولكنها ستتحرر عند الحاجة.

من المهم ملاحظة أنه لا يوجد ركاب من هذا التصميم (بذراع سريع الفتح) مضمون بنسبة 100% أن ينفتح في حالة السقوط. هناك عدة عوامل، بما في ذلك سقوط الحصان، أو الحزام المرن الذي يتسبب في انزلاق السرج، أو زاوية الخروج البطيئة أو غير العادية التي قد لا تولد قوة جانبية كافية لفتح ذراع الفتح. هذا نادر جدًا ولكن يجب أن يدرك المستخدمون أنه لا يوجد ركاب مضمون تمامًا في كل الاحتمالات.

المنافسة القانونية (الاتحاد الدولي للفروسية، والترويض البريطاني، ورياضة الفروسية البريطانية، والقفز على الحواجز البريطانية).

المعلومات والرعاية
امسح نظيفا
يخزن في مكان نظيف وجاف